Listwa LED Purelux Panther Aero S540 Gen2 - Prosta / 54 cm / 108W / Ref. 25

Przełączanie między trybami PowerBoost i drogowym odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku (podświetlonego na czerwono) w górnej części panelu. W nowym modelu Gen2 przycisk jest umieszczony bardziej na wierzchu, co ułatwia jego naciśnięcie.

• Dwa tryby mocy (Purelux PowerBoost®)
• 8151 lumenów, 479 metrów (przy 1 luksie)
• Przyjemna temperatura barwowa 5000 K
• Aerodynamiczna i niskoprofilowa konstrukcja
• Stylowe dwukolorowe światło postojowe
• Bezramkowa soczewka z poliwęglanu Lexa
• Łatwe mocowanie za pomocą uchwytów dolnych lub końcowych

Purelux Panther Aero S540 Gen2 to aerodynamicznie zaprojektowana lampa dodatkowa, która reprezentuje najpopularniejszy rozmiar dodatkowych paneli świetlnych prezentując je w stylowy sposób. Ta lampa łączy w sobie nowoczesny wygląd z doskonałym stosunkiem mocy do rozmiaru, co razem czyni ją jedną z najlepszych dostępnych jednorzędowych lamp dodatkowych. Zewnętrznie panel jest elegancki dzięki ciemnej optyce, niskoprofilowej konstrukcji, bezramkowej soczewce i dwukolorowemu światłu postojowemu (pomarańczowemu i białemu), ale wewnątrz kryje imponującą wydajność jak na swój rozmiar. Aero S540 oferuje dwa różne tryby mocy, co oznacza, że można go ustawić na tryb ograniczonej mocy zgodny z przepisami drogowymi lub tryb pełnej mocy Purelux PowerBoost®, który odblokowuje moc i zwiększa strumień świetlny do 8151 lm przy zmierzonym zasięgu 479 m @ 1 luks.

Uwaga! Różnica między Purelux PowerBoost® a trybem drogowym jest wyraźnie widoczna podczas użytkowania — tryb PowerBoost® jest znacznie mocniejszy i nie powinien być używany podczas normalnej jazdy po drogach, a jedynie w terenie.

Strumień światła jest niewiarygodnie szeroki i dobrze widoczny, szczególnie w dolnej części — ogólnie rzecz biorąc, doskonały do większości zastosowań!

Reflektor Panther Aero S540 składa się z prostokątnej, szerokiej wiązki głównej, która stanowi idealne połączenie zasięgu i szerokości.

W kierunku pionowym snop światła jest łagodnie ograniczony, co czyni go optymalnym zwłaszcza do instalacji na przodzie. Jednak pomimo ograniczonej wiązki w pionie, nadal jest wystarczająco dużo światła do jazdy po pagórkowatym terenie i do zastosowań dachowych.

Różnica między zakrzywionym i prostym Panther Aero polega na wiązce światła: oba modele mają wiązkę wystarczającą do oświetlenia całej drogi od boku do boku, ale zakrzywiony panel ma o 50% szerszą wiązkę główną, co oznacza, że obszar efektywnie oświetlony jest szerszy w zakrzywionym modelu. W przeciwieństwie do innych paneli z serii Panther, lampa o szerokości 54 cm ma nieco dłuższą wiązkę główną w modelu prostym niż w modelu zakrzywionym, wyłącznie dlatego, że w panelu prostym jest mniej światła rozproszonego na boki. Jeśli więc szukasz światła, które maksymalizuje efektywnie oświetlony obszar, zakrzywiony panel jest lepszym wyborem, a jeśli chcesz zmaksymalizować zasięg wiązki, prosty panel jest lepszy. Zakrzywiony model ma również jaśniejszą wiązkę od góry i od dołu, co czyni go nieco lepszym wyborem do naprawdę niskich instalacji.

Oprócz niezwykle precyzyjnie dopracowanej wiązki światła, kolejną cechą znacząco poprawiającą komfort jazdy jest neutralna temperatura barwowa 5000 K. Neutralna barwa światła jest optymalna w ruchu drogowym, ponieważ ułatwia obserwację ukształtowania terenu i przeszkód, a jednocześnie nie powoduje oślepiających odbić od białej pokrywy śnieżnej ani nie zniekształca kolorów otoczenia.

Dodatkowo neutralna temperatura barwowa sprawdza się lepiej niż chłodne odcienie w trudnych warunkach atmosferycznych oraz pomaga chronić wzrok podczas długiej jazdy w ciemności. Barwa 5000 K dobrze współgra również z nowoczesnymi samochodami wyposażonymi fabrycznie w reflektory LED lub ksenonowe.

Aerodynamika Panther Aero S540 Gen2, stylowy czarny wygląd, ciemna optyka i pomarańczowe lub białe światło postojowe biegnące pięknie w dolnej części lampy sprawiają, że panel jest estetycznym i nowoczesnym dodatkiem do każdego pojazdu. Oprócz widoczności i świetnych właściwości świetlnych, lampa jest również bardzo wytrzymała (IP69K). Korpus to malowane proszkowo aluminium z powłoką odporną na UV i warunki atmosferyczne. Klosz wykonany jest z odpornego na uderzenia poliwęglanu Lexa. Płaska, bezramkowa szyba nie zbiera śniegu, lodu i brudu.

"Seria Purelux Panther została stworzona z myślą o maksymalnej wydajności i najwyższej jakości. Każda funkcja jest precyzyjnie zaprojektowana, aby pasowała do każdego rodzaju sytuacji i pojazdu. Nie wahaj się, jedź z Panther!" - Purelux