(WRC4) Kompletny zestaw 4 lamp Purelux Panther 9 - owalna / 23 cm / 210 W / Ref. 25 - z wbudowaną lampa ostrzegawczą R65

Wyjątkowo stylowa, mocna lampa dodatkowa wyposażona w cudowną wiązkę światła i światło ostrzegawcze zatwierdzone przez R65. Posiada również dwa różne tryby mocy i dwukolorowe światło postojowe. Idealna lampa do oswojenia ciemności! Zmierzona moc światła 12314 lm, zasięg 709 m przy 1 luksie.


⭐️ WORLD CLASS PANTHER DESIGN ⭐️
⭐️SUPERIOR LIGHT PERFORMANCE ⭐️

- Technologia PowerBoost®
- Długie, ale szerokie światło
- Światło ostrzegawcze zatwierdzone do ruchu drogowego
- 12314 lumenów, 709 metrów (@ 1 luks)
- Optymalna temperatura barwowa 5000K
- Stylowe dwukolorowe światło postojowe
- Bezramkowa soczewka poliwęglanowa Lexa

Purelux Panther 9 to szokująco mocne światło dodatkowe, które wstrząsa rynkiem okrągłych świateł drogowych dzięki swojej potężnej wydajności, jednej z najlepszych kombinacji wiązek światła na rynku, funkcji światła ostrzegawczego zatwierdzonej przez R65 i wyjątkowemu wyglądowi. Światło ma dwa różne tryby mocy, tzn. można je włączyć w bardziej umiarkowany tryb mocy zatwierdzony do ruchu drogowego lub tryb PowerBoost®, który uwalnia nieograniczoną moc światła. Innowacyjny przełącznik interfejsu użytkownika zintegrowany z lampą umożliwia łatwą i szybką zmianę trybów mocy, nawet bezpośrednio podczas jazdy, więc nie ma potrzeby wykonywania żadnych dodatkowych połączeń!

W trybie PowerBoost® zmierzona (w LightLab) moc świetlna tylko jednej lampy wynosi 12314 lumenów, przy zasięgu do 709 metrów (1 luks), a gdy dwie lub więcej lamp jest zainstalowanych obok siebie, w ciemnościach nocy niezauważalny rząd czarnych panter zamienia się w zjawisko świetlne, które w niespotykany dotąd sposób wyznacza drogę przed nami. Przyciągający uwagę design, stylowe detale i pomarańczowe lub białe światło postojowe na dole lampy sprawiają, że Panther 9 to przyciągające wzrok objawienie, a dzięki czarnemu kolorowi idealnie pasuje do każdego pojazdu.

Uwaga! Ta sama lampa jest również dostępna z białą ramą: Purelux Panther 9 White



W przeciwieństwie do zwykłych rozwiązań, nie ma potrzeby podłączania ani odłączania żadnego dodatkowego przewodu, aby aktywować różne tryby zasilania lampy, zamiast tego przełączanie między trybem PowerBoost® a trybem ruchu drogowego jest możliwe za pomocą unikalnego wyboru zintegrowanego z interfejsem użytkownika. Tryb zasilania można zatem łatwo i szybko zmienić, nawet podczas jazdy. Przeczytaj więcej poniżej!

Uwaga! Możesz wyraźnie zobaczyć różnicę między trybem Purelux PowerBoost® a trybem ruchu drogowego - tryb PowerBoost® jest znacznie bardziej wydajny i nie powinien być używany podczas jazdy w normalnym ruchu drogowym, tylko w terenie.

Strumień światła Panther 9 składa się z prostokątnej szerokiej wiązki głównej, która jest idealnym połączeniem zasięgu i szerokości. Strumień światła otwiera się natychmiast i oświetla całą drogę z boku na bok, podczas gdy jaśniejszy główny punkt w środku wiązki kieruje światło daleko do przodu. W kierunku pionowym strumień światła jest miękko ograniczony, jak zwykle w przypadku innych świateł serii Panther, dzięki czemu światło nie ginie w niebie i przed samochodem nie tworzy się kula światła. Jednak wysokość wiązki światła jest zoptymalizowana tak, aby była wystarczająca do pagórkowatego terenu i instalacji dachowych ciężkiego sprzętu.

W przeciwieństwie do wielu innych dodatkowych świateł dostępnych na rynku, Panther 9 jest wyposażony w pomarańczowe światło ostrzegawcze z homologacją R65, które można wykorzystać np. w transportach specjalnych, gdy pojazd przemieszcza się z autostrady na plac budowy lub na przykład w kontroli ruchu drogowego. Jasne, jaskrawe światło ostrzegawcze nie pozostanie niezauważone przez nikogo, więc bezpieczeństwo osób pracujących przy pojeździe może być zagwarantowane bez oddzielnych świateł ostrzegawczych. Światło ostrzegawcze można zainstalować na przykład za oddzielnym przełącznikiem, dzięki czemu można go używać w razie potrzeby. Światło ostrzegawcze ma pięć różnych funkcji migania, oprócz tego światła można zsynchronizować ze sobą, dzięki czemu migają w tym samym czasie, a ogólny wygląd pojazdu jest jednolity.

Oprócz precyzyjnie wykończonego strumienia światła, cechą, która znacznie poprawia wrażenia z jazdy, jest neutralna temperatura barwowa światła wynosząca 5000 kelwinów. Neutralna temperatura barwowa jest optymalna dla ruchu drogowego, ponieważ ułatwia obserwację kształtów terenu i przeszkód oraz nie zniekształca koloru obiektu. Ponadto oślepia mniej chłodnych tonów, np. z pokrywy śnieżnej lub mgły i deszczu, i zmniejsza obciążenie oczu. Temperatura barwowa 5000 K pasuje również do nowszych samochodów ze standardowymi światłami LED lub ksenonowymi i zapewnia pożądaną jasność i ostrość nawet obok tradycyjnych świateł halogenowych.

Wygląd Panther 9 różni się od typowych lamp, a jego unikalny design, pomarańczowe lub białe światło postojowe spektakularnie biegnące u dołu soczewki i ciemna optyka nadają lampie wyjątkowy wygląd na droddze. Bezczelnie niestandardowy wygląd w połączeniu z 9-calowym rozmiarem i zaciekłą wydajnością sprawiają, że Panther 9 jest doskonałym uzupełnieniem wyposażenia ciężkiego sprzętu i pojazdów budowlanych, a także vanów i SUV-ów. Wyjątkowo niski numer referencyjny lampy (25) pozwala na zainstalowanie kilku lamp w tym samym pojeździe bez wpływu na własne światła drogowe samochodu, które muszą zostać wyłączone z użytku, więc tę armatę świetlną można również zainstalować w samochodach osobowych!

„Seria Purelux Panther jest wykonana z bezkompromisową jakością i najwyższą wydajnością. Każda funkcja jest precyzyjnie dostrojona, aby pasowała do każdego rodzaju sytuacji i pojazdu. Nie wahaj się, jedź z Panther!” - Purelux

Lampa jest dostarczana ze stopką montażową, a montaż jest ułatwiony dzięki 2-biegunowemu złączu DTP już umieszczonemu w przewodzie zasilającym lampy, a także oddzielnym przewodom od przewodu zasilającego do świateł postojowych, światła ostrzegawczego i synchronizacji świateł ostrzegawczych. W przeciwieństwie do wielu innych dodatkowych lamp tej samej wielkości, Panther 9 ma również gotowy otwór montażowy dla górnego wspornika, co umożliwia solidną instalację. Szeroki zakres napięcia roboczego (9-36 V) umożliwia instalację zarówno w systemach 12 V, jak i 24 V. Lampa jest zabezpieczona przed zakłóceniami radiowymi zgodnie z normą ECE R10. Trzyletnia (36 miesięcy) gwarancja!


Komentarz hl-light.pl: „Panther 9 to bardzo potrzebny okrągły dodatek do rodziny produktów Panther firmy Purelux. Czekaliśmy na tę lampę przez kilka sezonów i w końcu jest! Jesteśmy szczególnie podekscytowani, że potężna moc i wysokiej jakości reflektory Panther zostały sprowadzone do owalnego kształtu - oczywiście ozdobione małymi przełamaniami. Ta lampa służy praktycznie wszystkim kierowcom, a co wyjątkowe, jej wszechstronne cechy nie wykluczają się nawzajem, ale raczej się uzupełniają. Ponadto dwie różne opcje kolorystyczne dają każdemu możliwość stworzenia zestawu świetlnego, który pasuje do jego wyglądu”.


Podstawowa zawartość dostawy (4 szt.)

- Purelux Panther 9 (4 sztuki)
- Mocowanie WRC na 4 lampy
- Przewód zasilający z 4 złączami DTP-2
- Regulowany stabilizator - 2 komplety (2 x 2 sztuki)
- Instrukcja podłączenia i instalacji (FI/SE/NO/DK)

Specyfikacja techniczna

Marka i model: Purelux Panther 9
Przeznaczenie: Jako dodatkowe światło w samochodach / maszynach roboczych
Napięcie robocze: 9-36 V (DC)
Numer referencyjny: 25
Moc obliczeniowa: 210 W

Pobór mocy zmierzony przez laboratorium
Purelux PowerBoost®: 8,125 A przy 24 V
Tryb drogowy: 1,79 A przy 24 V
     Światło ostrzegawcze: 0,61 A przy 24 V
     Moc zmierzona przez laboratorium
Purelux PowerBoost®: 195 W przy 24 V
    Tryb ruchu drogowego: 43 W przy 24 V
    Światło ostrzegawcze: 14,7 W przy 24 V
Światła postojowe: 4,1 W przy 24 V

Moc światła zmierzona przez laboratorium: 12314 lm (Purelux PowerBoost®) / 3872 lm (tryb ruchu drogowego)
Zasięg zmierzony przez laboratorium: 709 m przy 1 luksie / 1418 m @ 0,25 luksa (Purelux PowerBoost®)
Zasięg zmierzony przez laboratorium: 387 m @ 1 luks / 774 m @ 0,25 luksa (tryb ruchu drogowego)
Zasięg z większą ilością światła, zmierzony (PowerBoost® / E-approved, @ 1 luks):
Z dwoma lampami: 1003 m / 547 m (@ 1 luks)
Z trzema lampami: 1228 m / 670 m (@ 1 luks)
Z czterema lampami: 1418 m / 774 m (@ 1 luks)

Temperatura barwowa podana przez producenta: 5000 K
Zmierzona przez laboratorium: 5019 K
Montaż: Noga montażowa
Złącze: DTP-2
Oddzielne światła postojowe i światło ostrzegawcze + przewody
Długość kabla: ok. 100 cm
Wymiary: 225 x 200 x 77 mm (szerokość x wysokość x głębokość)
Wysokość ze stopką montażową: 214 mm
Waga: 2470 g
Stopień ochrony IP: IP69K
Homologacje: ECE R10, R148, R149, R65, CE, RoHS
Homologacja do ruchu drogowego nie dotyczy trybu Purelux PowerBoost®
Inne: Lampa ma gotowe miejsce na stabilizator
Gwarancja: 36 miesięcy
Importer: Handshake



Instrukcja instalacji

- Złącze DTP: Dodatkowe światło
- Żółte: Pomarańczowe światło postojowe
- Białe: Białe światło postojowe
- Zielone: Światło ostrzegawcze (R65)
- Szare: Synchronizacja światła ostrzegawczego / zmiana trybu działania światła ostrzegawczego

Zmiana trybu zasilania za pomocą technologii UI: Przy pierwszym użyciu lampa świeci w trybie PowerBoost. Aby zmienić tryb zasilania, wyłącz lampę, a następnie włącz ją na dwie sekundy, a następnie wyłącz i włącz ponownie 2 razy w ciągu 1,5 sekundy, aby zmienić tryb zasilania. Powtórz, aby ponownie zmienić tryb zasilania.

Funkcje synchronizacji i lampek ostrzegawczych:

- Lampka ostrzegawcza: Podłącz zielony przewód do zasilania (+)
- Synchronizacja: Zsynchronizuj wiele lampek ostrzegawczych, łącząc ze sobą szare przewody
- Wzór lampki ostrzegawczej: Podłącz szary przewód do zasilania (+) na mniej niż 1 sekundę, wzór się zmieni
- Reset: Podłącz szary przewód do zasilania (+) na co najmniej 3 sekundy, aby powrócić bezpośrednio do pierwszego wzoru lampki ostrzegawczej

Instrukcje producenta dotyczące podłączania i instalacji można znaleźć w plikach do pobrania lub klikając Tutaj

Wideo instrukcja (technologia UI):