Lampa dodatkowa Purelux Panther 7 - okrągła / 18 cm / 128W / Ref. 20

Wyjątkowo stylowa, 7-calowa dodatkowa lampa ze znakomitą zespoloną wiązką światła i dwoma różnymi trybami mocy, która obejmuje również dwukolorowe światło postojowe. Doskonała lampa do walki ciemnością! Zmierzony strumień świetlny 7783 lm, zasięg 648m przy 1 luksie.

Technologia PowerBoost Doskonała, szeroka wiązka kombinowana Najlepszy wybór do montażu na przodzie 7783 lumenów, 648 metrów (przy 1 luksie) Optymalna temperatura barwowa 5000 K Stylowe dwukolorowe światło postojowe Bezramkowa szyba z poliwęglanu Lexa Purelux Panther 7 to szokująco mocne i imponujące oświetlenie dodatkowe, które wstrząsa rynkiem okrągłych lamp dodatkowych dzięki niesamowitej wydajności, jednej z najlepszych zespolonych wiązek światła na rynku i wyjątkowemu wyglądowi. Lampa ma dwa różne tryby mocy, tj. może być przełączona na bardziej umiarkowany tryb mocy zatwierdzony do ruchu drogowego lub tryb PowerBoost®, który uwalnia nieograniczony strumień świetlny. Innowacyjny interfejs użytkownika zintegrowany z lampą pozwala na łatwą i szybką zmianę trybów mocy podczas jazdy, więc nie ma potrzeby wykonywania żadnych dodatkowych połączeń! W trybie PowerBoost® zmierzony strumień świetlny tylko jednej lampy wynosi 7 783 lumenów, a zasięg sięga do 648 metrów (1 luks), a gdy dwie lub więcej lamp jest zamontowanych obok siebie, w ciemnościach nocy niezauważalny rząd czarnych panter zamienia się w zjawisko świetlne, które wyznacza drogę w niespotykany dotąd sposób. Atrakcyjny design, stylowe detale i pomarańczowe lub białe światło postojowe w dolnej części lampy sprawiają, że Panther 7 przyciąga wzrok, a dzięki stylowemu czarnemu kolorowi idealnie pasuje do każdego pojazdu. Uwaga! Ta sama lampa jest również dostępna z białą obudową: Purelux Panther 7 White

Inaczej niż zwykle, nie ma potrzeby podłączania lub odłączania dodatkowego przewodu, aby aktywować różne tryby mocy lampy, zamiast tego przełączanie między trybem PowerBoost® a trybem ruchu drogowego jest możliwe za pomocą funkcji zintegrowanej z interfejsem użytkownika. Tryb mocy można zatem zmienić łatwo i szybko, nawet podczas jazdy. Uwaga! Wyraźnie widać różnicę między Purelux PowerBoost® a trybem drogowym - tryb PowerBoost® jest znacznie bardziej wydajny i nie powinien być używany podczas jazdy w normalnym ruchu drogowym, tylko w terenie. Na strumień światła Panther 7 składa się prostokątna, szeroka wiązka główna, która stanowi idealne połączenie zasięgu i szerokości. Wiązka światła otwiera się od samego przodu i oświetla całą drogę od boku do boku, podczas gdy jaśniejszy główny punkt pośrodku wiązki kieruje światło daleko przed siebie. W kierunku pionowym strumień światła jest miękko ograniczony, jak zwykle w przypadku innych lamp z serii Panther, dzięki czemu światło nie rozprasza się na niebie, a przed przednią częścią kabiny nie tworzy się kula światła. Niemniej jednak wysokość strumienia jest zoptymalizowana tak, aby była wystarczająca dla nierównego terenu i montażu na dachach pojazdów.

Oprócz precyzyjnie wykończonej wiązki światła, cechą znacznie poprawiającą doznania z jazdy jest neutralna temperatura barwowa światła wynosząca 5000 kelwinów. Neutralna temperatura barwowa jest optymalna dla ruchu drogowego, ponieważ ułatwia widoczność kształtów terenu i przeszkód oraz nie zniekształca koloru obiektu. Ponadto nie odbija światła, np. mniej chłodnych tonów z pokrywy śnieżnej lub we mgle i deszczu, i zmniejsza zmęczenie oczu. Temperatura barwowa 5000 K pasuje również do nowszych samochodów ze światłami LED lub ksenonowymi w standardzie i zapewnia odpowiednią jasność i ostrość nawet przy tradycyjnych światłach halogenowych.

Wygląd Panther 7 różni się od typowych, a jej unikalna konstrukcja, pomarańczowe lub białe światło postojowe biegnące efektownie w dolnej części klosza oraz ciemna optyka nadają lampie niepowtarzalny wygląd. Odważny, niestandardowy wygląd w połączeniu z 7-calowym rozmiarem i doskonałą wydajnością sprawiają, że Panther 7 jest znakomitym wyborem na przód zwykłych samochodów osobowych, SUV-ów i vanów. Niski numer referencyjny lampy (20) umożliwia instalację kilku lamp w tym samym pojeździe bez konieczności odłączania głównych świateł samochodu.

"Seria Purelux Panther została stworzona z myślą o zapewnieniu doskonałej jakości i najwyższej wydajności. Wszystkie funkcje są precyzyjnie dostrojone, aby pasowały do każdego rodzaju sytuacji i pojazdu. Nie wahaj się, jedź z Panther!" - Purelux

Reflektor jest dostarczany ze standardową nogą montażową, a jego instalację ułatwia 2-biegunowe połączenie DT w przewodzie zasilającym reflektora oraz osobne przewody wychodzące z przewodu zasilającego do świateł postojowych. W przeciwieństwie do wielu innych dodatkowych lamp o tym samym rozmiarze, Panther 7 ma również gotowy otwór do mocowania górnej podpory, co umożliwia solidną instalację. Szeroki zakres napięcia roboczego (9-36V) umożliwia instalację zarówno w układach 12V, jak i 24V. Lampa jest zabezpieczona przed zakłóceniami radiowymi zgodnie z normą ECE R10. Trzyletnia (36 miesięcy) gwarancja!

Podstawowa zawartość opakowania (1 szt.)

• Purelux Panther 7
• Noga montażowa
• Przewód zasilający ze złączem DT-2
• Instrukcja podłączenia i instalacji (FI/SE/NO/DK)

Specyfikacja

• Marka i model: Purelux Panther 7
• Zastosowanie: Jako dodatkowe oświetlenie w samochodach / maszynach roboczych
• Napięcie robocze: 9-36 V (DC)
• Numer referencyjny: 20
• Obliczona moc: 128 W
• Pobór mocy zmierzony przez urządzenie pomiarowe
  • Purelux PowerBoost®: 5,09 A @ 24 V
  • Tryb ruchu drogowego: @ 24V
  • Światło ostrzegawcze: @ 24V
• Moc zmierzona przez urządzenie pomiarowe
  • Purelux PowerBoost®: 122,1 W @ 24V
  • Tryb ruchu drogowego: @ 24V
  • Światła postojowe: @ 24V
• Strumień świetlny zmierzony przez urządzenie pomiarowe: 7783 lm (Purelux PowerBoost®) / lm (tryb drogowy)
• Zasięg mierzony przez urządzenie pomiarowe: 648 m @ 1 lux / 1296 m @ 0,25 lux (Purelux PowerBoost®)
• Zasięg zmierzony przez urządzenie pomiarowe: m przy 1 luksie / m przy 0,25 luksa (tryb ruchu drogowego)
• Zasięg przy większej ilości lamp, zmierzony (PowerBoost® / homologacja E, @ 1 lux):
  • Z dwoma lampami: 916 m / m (@ 1 lux)
  • Z trzema lampami: 1122 m / m (@ 1 luks)
  • Z czterema lampami: 1296 m / m (przy 1 luksie)
• Temperatura barwowa podana przez producenta: 5000 K
  • Zmierzone przez urządznie pomiarowe: 4993 K
• Montaż: Noga montażowa
• Złącze: DT2-2
  • Światła postojowe oraz przewody są oddzielne
• Długość przewodu: ok. 100 cm
• Wymiary: 178 x 158 x 61 mm (szerokość x wysokość x głębokość)
  • Wysokość z nóżką montażową: 169 mm
• Waga: 1160 g
• Klasa szczelności IP: IP69K
• Certyfikaty: ECE R10, R148, R149, CE, RoHS
  • Dopuszczenie do ruchu drogowego nie dotyczy trybu Purelux PowerBoost®.
• Inne: Lampa posiada gotowe miejsce na wspornik stabilizujący
• Gwarancja: 36 miesięcy

Instrukcja instalacji

Podłączenie

• Złącze DT2: Dodatkowa lampa
• Żółty: Pomarańczowe światło postojowe
• Biały: Białe światło postojowe

Zmiana trybu mocy za pomocą technologii UI: Przy pierwszym użyciu lampa zapala się w trybie PowerBoost. Aby zmienić tryb zasilania, należy wyłączyć lampę, a następnie włączyć ją na dwie sekundy, po czym wyłączyć i włączyć lampę 2 razy w ciągu 1,5 sekundy. Powtórz tę czynność, aby ponownie zmienić tryb mocy.

Wideo instrukcja (UI Technology):

Instrukcje producenta dotyczące podłączenia i instalacji można znaleźć w plikach do pobrania lub klikając tutaj.