Listwa LED Purelux Panther S400 - Prosta – 40 cm / 150 W / Ref. 20 / z wbudowaną lampą ostrzegawczą R65

Stylowa listwa LED do oświetlenia dodatkowego, wyposażona w dwa tryby mocy, dwa różne rozkłady światła oraz zintegrowaną lampę ostrzegawczą z homologacją R65, zaprojektowana z myślą o ciężkim sprzęcie i pojazdach specjalistycznych.
Jeden tryb świecenia idealnie sprawdza się w trudnych warunkach pogodowych, drugi zapewnia maksymalny zasięg i widoczność. Obudowa o szerokości 40 cm umożliwia montaż kilku paneli obok siebie, np. na dachu lub na przedniej osłonie pojazdu.
Rzeczywisty strumień świetlny 10 472 lm, zasięg 466 m @ 1 lux.

OPIS PRODUKTU – ZAWARTOŚĆ ZESTAWU – DANE TECHNICZNE

• Do zastosowań w ciężkim sprzęcie
• Dwa tryby mocy – dwie wiązki światła
• Lampa ostrzegawcza z homologacją R65
• 10 472 lumeny, 466 metrów (@ 1 lux)
• Komfortowa temperatura barwowa 5000 K
• Stylowe, dwukolorowe światło pozycyjne
• Dedykowane złącza dla obu trybów mocy
• Łatwy montaż dzięki uchwytom bocznym lub dolnym

Purelux Panther S400 to wyjątkowo wydajny panel oświetlenia dodatkowego, zaprojektowany specjalnie do montażu na masce ciężkiego sprzętu. To, co wyróżnia ten panel, to dwa różne tryby mocy, z których każdy posiada własną, unikalną wiązkę światła: jedna przeznaczona jest do trudnych warunków drogowych, druga do sytuacji wymagających maksymalnej ilości światła. Bardziej umiarkowany tryb mocy jest dopuszczony do użytku w ruchu drogowym, a w tym trybie wiązka światła jest bardzo precyzyjnie ograniczona od góry, co zmniejsza olśnienie na przykład podczas śniegu lub deszczu, przy jednocześnie wyjątkowo dużej szerokości świecenia. W nieograniczonym trybie PowerBoost® niska i szeroka wiązka pozostaje aktywna, a dodatkowo uruchamiana jest górna część strumienia światła, co znacząco zwiększa ilość światła oraz zasięg. W trybie PowerBoost® Panther S400 generuje do 10 472 lumenów strumienia świetlnego i osiąga zasięg 466 metrów (@ 1 lux), co oznacza, że mimo krótszej długości wynoszącej 40 cm panel ten nie ustępuje wydajnością większym konstrukcjom.

Panel Panther S400 wyposażony jest również w pomarańczowe lub białe światło pozycyjne oraz pomarańczową lampę ostrzegawczą dopuszczoną do ruchu drogowego zgodnie z normą R65 Klasa 1. Lampa ostrzegawcza może być wykorzystywana na przykład w transporcie specjalnym, podczas przejazdu z drogi publicznej na plac budowy lub w zastosowaniach związanych z kontrolą ruchu. Jasne światło ostrzegawcze jest doskonale widoczne, dzięki czemu bezpieczeństwo osób pracujących przy pojeździe oraz innych uczestników ruchu jest zapewnione bez konieczności stosowania oddzielnych lamp ostrzegawczych. Lampę ostrzegawczą można podłączyć na przykład do osobnego przełącznika, aby była używana tylko wtedy, gdy jest potrzebna. Dodatkowo możliwa jest synchronizacja kilku paneli, tak aby migały jednocześnie. Wszechstronne funkcje, poręczny rozmiar, dopracowany design oraz łatwa adaptacja do różnych warunków sprawiają, że panel ten doskonale nadaje się przede wszystkim do montażu na masce ciężarówek lub na dachu pojazdu, ale może być również instalowany w samochodach osobowych.

Uwaga! Ta sama lampa jest dostępna również w wersji z białą obudową: Purelux Panther S400 White.

„Słynna wydajność Panther”

Powyższa animacja przedstawia panel Panther S400 w nieograniczonym trybie PowerBoost® oraz w trybie drogowym (E-mark).

Purelux Panther S400 został zaprojektowany tak, aby maksymalnie wykorzystać zalety oświetlenia dodatkowego, szczególnie z myślą o kierowcach zawodowych, dlatego – oprócz dwóch różnych trybów mocy – zastosowano w nim również dwie różne wiązki światła. Wiązka światła w trybie drogowym, precyzyjnie odcięta od górnej krawędzi, została zoptymalizowana do trudnych warunków drogowych, takich jak mgła, deszcz czy śnieg. Taka wiązka nie oślepia kierowcy poprzez oświetlanie ściany mgły unoszącej się w powietrzu, wirujących kropel wody czy śnieżnego pyłu, lecz całe światło kierowane jest na nawierzchnię drogi, zapewniając wyraźną i czytelną linię jazdy. Bardzo szeroka wiązka oświetla drogę od krawędzi do krawędzi już od samego przodu pojazdu.

Gdy wymagane jest maksymalne natężenie światła i najlepsza widoczność, można aktywować tryb PowerBoost®, który zwiększa wysokość wiązki i oświetla drogę znacznie dalej. Ponieważ Panther S400 wyposażony jest w dwa całkowicie różne tryby pracy, posiada on również dwa przewody zasilające oraz oddzielne złącza dla każdego trybu mocy, co umożliwia podłączenie lampy w taki sposób, aby przełączanie trybów odbywało się bezpośrednio z kabiny za pomocą przełączników.

Oprócz dwóch różnych wiązek światła, cechą panelu, która w istotny sposób poprawia komfort jazdy, jest neutralna temperatura barwowa 5000 kelwinów. Neutralna barwa światła jest optymalna w ruchu drogowym, ponieważ ułatwia obserwację kształtów terenu i przeszkód oraz nie zniekształca kolorów obiektów. Dodatkowo w mniejszym stopniu oślepia na przykład od śniegu lub chłodnych tonów we mgle i deszczu, a także zmniejsza zmęczenie wzroku. Temperatura barwowa 5000 K doskonale sprawdza się w nowszych pojazdach wyposażonych fabrycznie w oświetlenie LED lub ksenonowe, a jednocześnie zapewnia pożądaną jasność i ostrość również w połączeniu z tradycyjnymi reflektorami halogenowymi.

Purelux Panther S400 to lampa dodatkowa zaprojektowana specjalnie dla kierowców zawodowych oraz ciężkiego sprzętu, stworzona do pracy w wymagających warunkach. Panel jest nieco krótszy od najpopularniejszej klasy rozmiarowej, co umożliwia montaż kilku lamp równolegle na ciężarówkach, samochodach dostawczych, sprzęcie do odśnieżania, maszynach budowlanych, dachach ciągników oraz innych większych pojazdach. Dzięki doskonałemu stosunkowi rozmiaru do mocy lampa może być również montowana w standardowych samochodach osobowych, a dzięki dwóm różnym trybom mocy i dwóm różnym wiązkom światła Panther S400 stanowi uniwersalny wybór zarówno do jazdy po drogach, jak i poza nimi.

Purelux podniosło standardy jakości oświetlenia do bardzo wysokiego poziomu, dlatego panel Panther S400 został zaprojektowany tak, aby wytrzymywać zarówno obciążenia środowiskowe, jak i mechaniczne. Świadczy o tym między innymi najwyższa możliwa klasa szczelności IP69K, praktycznie nietłukąca soczewka z poliwęglanu Lexan, obudowa wykonana z wytrzymałego aluminium oraz specjalna powłoka, która zapewnia panelowi doskonałą odporność na promieniowanie UV, korozję, chemikalia oraz zmienne warunki atmosferyczne. Oprócz funkcji ochronnej wysokiej jakości powłoka nadaje obudowie delikatnie połyskującą powierzchnię, podkreślającą solidność, jakość i styl. Całość dopełniają czarne śruby montażowe oraz przyciemniona optyka, które zastosowano również w świetle pozycyjnym, zapewniając elegancki wygląd nawet wtedy, gdy panel jest wyłączony.

„Seria Purelux Panther została stworzona bez kompromisów w kwestii jakości i wydajności. Każda funkcja została precyzyjnie dopracowana, aby pasowała do każdego typu sytuacji i pojazdu. Nie wahaj się – ruszaj z Panther!” – Purelux

Lampa dostarczana jest zarówno z klasycznymi uchwytami bocznymi, jak i z regulowanymi uchwytami dolnymi montowanymi na szynie pod panelem. Montaż ułatwiają dwa przewody zasilające wychodzące z lampy, posiadające oddzielne złącza dla różnych trybów mocy: złącze DT-2 dla trybu dopuszczonego do ruchu drogowego oraz złącze DTP dla trybu nieograniczonej mocy. Własne złącza umożliwiają łatwe podłączenie trybów mocy do osobnych przełączników lub na przykład do panelu sterującego, dzięki czemu zmiana trybu pracy, a tym samym także wiązki światła, może odbywać się w dowolnym momencie bezpośrednio z kabiny, jednym naciśnięciem przycisku. Szeroki zakres napięcia roboczego 9–36 V umożliwia montaż zarówno w instalacjach 12V, jak i 24V, a niski numer referencyjny 20 pozwala na montaż lampy razem ze standardowymi światłami drogowymi bez konieczności wyłączania fabrycznego oświetlenia z użytkowania. Dodatkowo panel jest zabezpieczony przed zakłóceniami radiowymi zgodnie z normami ECE R10 oraz CISPR25 Klasa 3. Gwarancja: 24 miesiące.

Zawartość zestawu podstawowego

• Purelux Panther S400
• 2 × regulowane uchwyty dolne (z regulacją szerokości)
• 2 × uchwyty boczne
• Przeciwzłącze przewodu zasilającego
• Instrukcja podłączenia i montażu (FI / SE / NO / DK / EN)

SPECYFIKACJA

• Marka i model: Purelux Panther S400
• Zastosowanie: Oświetlenie dodatkowe do samochodów / pojazdów off-road / maszyn budowlanych
• Napięcie robocze: 9–36 V
• Numer referencyjny: 20
• Moc znamionowa: 156 W
• Pobór prądu (pomiar rzeczywisty):
  • Tryb Purelux PowerBoost®: 6,25 A @ 24 V
  • Tryb drogowy: 3,46 A @ 24 V
• Moc (pomiar rzeczywisty):
  • Tryb Purelux PowerBoost®: 150 W @ 24 V
  • Tryb drogowy: 83 W @ 24 V
  • Światło pozycyjne: 5,2 W
• Strumień świetlny:
  • Deklarowany przez producenta: 12 000 lm (Purelux PowerBoost®)
  • Pomiar rzeczywisty: 10 472 lm (Purelux PowerBoost®)
  • Pomiar rzeczywisty: 4 843 lm (tryb drogowy)
• Zasięg światła (pomiar rzeczywisty):
  • 466 m @ 1 lux / 932 m @ 0,25 lux (Purelux PowerBoost®)
  • 311 m @ 1 lux / 622 m @ 0,25 lux (tryb drogowy)
• Temperatura barwowa:
  • Deklarowana przez producenta: 5000 K
  • Pomiar rzeczywisty: 5025 K
• Montaż: uchwyty boczne, regulowane uchwyty dolne
• Złącza:
  • DT-2 (tryb drogowy)
  • DTP-2 (tryb Purelux PowerBoost®)
  • Światło pozycyjne i lampa ostrzegawcza – osobne przewody
• Długość przewodu: 100 cm
• Wymiary: 405 × 66 × 70 mm (szer. × wys. × gł.)
  • Wysokość z uchwytami bocznymi: 82 mm
• Waga: 2200 g
• Klasa szczelności: IP69K
• Homologacje: ECE R10, R65, CISPR25 Klasa 3, R148, R149*
  • Homologacja drogowa nie dotyczy trybu Purelux PowerBoost®
• Gwarancja: 24 miesiące

INSTRUKCJA MONTAŻU

Podłączenie (Coupling)

• Złącze DT-2: tryb drogowy
• Złącze DTP-2: tryb PowerBoost®
• Zielony przewód: lampa ostrzegawcza
• Niebieski przewód: synchronizacja oraz funkcje lampy ostrzegawczej
• Żółty przewód: światło pozycyjne (zmiana koloru światła pozycyjnego poprzez naciśnięcie przycisku na końcu obudowy panelu)

Synchronizacja i funkcje lampy ostrzegawczej:

• Lampa ostrzegawcza: podłącz zielony przewód do zasilania (+)
• Synchronizacja: synchronizacja kilku lamp ostrzegawczych poprzez połączenie niebieskich przewodów ze sobą
• Zmiana trybu lampy ostrzegawczej: podłącz niebieski przewód do zasilania (+) na krócej niż 1 sekundę – tryb zostanie zmieniony
• Reset: podłącz niebieski przewód do zasilania (+) na co najmniej 3 sekundy, aby powrócić bezpośrednio do pierwszego trybu lampy ostrzegawczej

Instrukcję producenta dotyczącą podłączenia i montażu (FI / SE / NO / DK / EN) można pobrać z plików do pobrania poniżej lub po kliknięciu tutaj.